ウィンカーレバー 戻りが悪い [車 故障 原因]
ウィンカーレバー故障？
ウィンカーレバーの戻りが悪くなることがあります。とにもかくにも手の操作ではウィンカーレバーはハンドルを動かす次に使用頻度が高い箇所だけに故障もしやすくなるようです。
よくあるのが、交差点等で曲がった後に、レバーが戻らず必要以上に点滅させてしまう事。また、その逆もあり、早く戻ってしまい、曲がってもいない段階で戻っていたり・・・。
このような故障で一番に見るべき箇所は、レバーの根本にあるカムへの給油です。油切れが原因で症状が出るケースが多いです。それでも元に戻らない場合は部品交換が必要です。
車 ハンドル ねじれ [車 故障 原因]
車自体はまっすぐ走っているのに何故だかハンドルが少し斜めにねじれているケースは意外に多いです。走行に支障をおよぼすことはないが、視覚的な不安定さやなんだか心地よくないのは確かでしょう。慣れればって問題でも無い気がいします。私も一度ハンドルの大きなねじれを起こしましたが、なんだか次第に運転の姿勢が変化していました。よくないですね。
原因は、前輪に操舵力を伝達する為のタイロッドのわずかな位置調整のズレです。調整時に片側だけでトーインを合わせると発生しやすいようです。調整時は合っていても走行しているうちに微妙にずれていくこともあるようです。
もし、この件で気なる方は素人にはタイロッド調整はまず無理でしょうし、トーインの測定も不可欠なのでプロである整備屋さんに依頼しましょう。
まっすぐ走らない [車 故障 振動]
車がまっすぐ走らないなんてえらいこっちゃですね。
基本的にハンドルを握らずとも車はまっすぐ走る作りになってます。FF車などは特に前輪で引っ張るタイプはなおさらのこと。しかし、まっすぐ走らない。
そのような時に疑うポイントはまず2点！
①タイヤもしくはホイールのサイズが車に合っていない。
②サスペンションに組み込まれているゴム等の劣化。
即座に点検してみましょう。
ただし、タイヤのローテーションを行った直後は一時的に直進性が悪くなる傾向にあるので頭に入れておきましょう。
それ以外の場合、即事故に繋がる訳ではないが、微妙なハンドル操作にて疲れは増すし、イライラ感からの内面的な事故の誘発になりかねませんので、まっすぐ走らない自体おかしいので必ず早めに修正しましょう。
