車 燃費

   燃費は、現在 車が調子が良いか悪いかの判断を行うための肝心なバローメーターと言っても過言ではありません。

調子が悪い場合・・・フィーリングが大変悪くガソリンも必要以上に多く消費してしまいます。要は燃費が悪くなります。

調子が良い場合・・・少ない燃料で快適に走ってくれます。要は燃費が良い。

   車に重い荷物を乗せたまま走っていたり、なんら普段と変わりない運転をしているにもかかわらず、あきらかに燃費が悪化している場合は、必ずどこかしらに不具合が発生している可能性が高いです。

チェック

   それを確認するためには、まずスパークフラグのチェックが先決。全気筒のプラグが均一に黄褐色に焼けていればガソリンを無駄に使っていないということなので、原因は他にあると判断できます。

   もし、くすぶっていたらエンジンのトラブルであるので、燃料がよく燃えない原因を突き止めるよう点検してもらいましょう。燃費の変化には普段から注意してみましょう。

タグ：車 燃費

車 故障 症状

   どんな大手有名メーカーの車であっても機械ものは壊れることはあります。

   最近の日産のノートの12万台リコールや昨年のホンダのフィット＆ヴェゼルの度重なるリコールの内容は、ほとんどが制御コンピューターによる（ECU）による不具合。

   これに関しては、急発進の恐れであるとか怖すぎる内容ですが、プログラムによる不具合に関しては我々にはどうしようもない故障症状であり、これと「機械ものは壊れる」とはまた意味が変わってきます。
  
   このブログでは、あくまでも機械ものによる故障をメインに、いざという時のトラブル対処法を自身の長年多数の経験を基に記したいと思います。

   また、多くの車の故障症状の対処法を覚えることにより、適切な対処により愛車のダメージを最小限に抑え、それが自らの身の安全を守ることにも繋がると思います。

タグ：車 故障 症状