ウィンカーレバー 戻りが悪い [車 故障 原因]
ウィンカーレバー故障？
ウィンカーレバーの戻りが悪くなることがあります。とにもかくにも手の操作ではウィンカーレバーはハンドルを動かす次に使用頻度が高い箇所だけに故障もしやすくなるようです。
よくあるのが、交差点等で曲がった後に、レバーが戻らず必要以上に点滅させてしまう事。また、その逆もあり、早く戻ってしまい、曲がってもいない段階で戻っていたり・・・。
このような故障で一番に見るべき箇所は、レバーの根本にあるカムへの給油です。油切れが原因で症状が出るケースが多いです。それでも元に戻らない場合は部品交換が必要です。
車 ハンドル ねじれ [車 故障 原因]
車自体はまっすぐ走っているのに何故だかハンドルが少し斜めにねじれているケースは意外に多いです。走行に支障をおよぼすことはないが、視覚的な不安定さやなんだか心地よくないのは確かでしょう。慣れればって問題でも無い気がいします。私も一度ハンドルの大きなねじれを起こしましたが、なんだか次第に運転の姿勢が変化していました。よくないですね。
原因は、前輪に操舵力を伝達する為のタイロッドのわずかな位置調整のズレです。調整時に片側だけでトーインを合わせると発生しやすいようです。調整時は合っていても走行しているうちに微妙にずれていくこともあるようです。
もし、この件で気なる方は素人にはタイロッド調整はまず無理でしょうし、トーインの測定も不可欠なのでプロである整備屋さんに依頼しましょう。
車 故障 原因 [車 故障 原因]
車の故障には原因は様々であり、機械ものですので季節や乗り方や手入れの仕方等にもより未知数の原因が存在します。
そこで、車の好不調の判断バロメーターとなるのが燃費であるのはご存知でしょうか！？
少ない燃料で快適に走る車は調子が良い。逆に、調子が悪いとフィーリングが悪いばかりでなく、必要以上にガソリンを多く消費してしまいます。
例えば、車に重い荷物を乗せたままにしていたりですとか、運転の仕方が全く変わっていないのに燃費の悪化が気になる場合、何らかの故障原因がによる不具合発生の可能性を疑うべきです。
そのような時にはまずスパークプラグのチェックを行いましょう。全気筒のプラグが均一にキツネ色に焼けていればガソリンを無駄に使っていないと判断できます。そのような場合、原因は他にありますので、ディーラーや修理工場に相談しましょう。
逆に、もしもくすぶっていたらエンジンのトラブル原因の可能性が大です。燃料がよく燃えない原因を突き止めねばなりません。ここから先はやはりディーラーや修理工場に相談ですが、燃費に関してはご自身の車の好不調の判断バロメーターであるということを頭に入れて常に愛車に優しく接してあげることをオススメ致します。
